نویسنده: اکوایران

شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در گفتوگو با اکوایران به این مسئله اشاره کرد که در برخی مواقع ما مجبوریم از راه حلهای ضربالعجلی استفاده کنیم و این نشان دهنده آن است که ما بحران ها را بصورت واکنشی حل میکنیم.

در راستای درخواست رییس جمهور درباره سیاستهای کنترل ساخت و ساز و توسعه منطقه کلانشهری تهران، طرحی ارائه شده تا ساخت و ساز در کلانشهر تهران به مدت دو سال متوقف شود.
منحنی قیمت در بازار خودروهای داخلی کشور (محصولات ایرانخودرو و سایپا) طی دو، سه هفته گذشته روندی نسبتا نزولی داشته است، موضوعی که نشان از تداوم رکود در این بازار دارد.
قیمت نفت در پی کاهش بیش از حد انتظار ذخایر نفت و سوخت در آمریکا که انتظارات برای تقاضای پایدار را تقویت کرد، در معاملات آسیایی روز پنجشنبه، اندکی افزایش یافت.
صحبتهای عراقچی در کنار تک رقمی شدن مهلت اروپاییها حباب بازارها را به مرز های بیسابقه رساند اما با این حال دلار از رقابت با باقی بازارها جاماند و نتوانست کانال ۹۴ هزار تومانی را به خودش ببیند.با صحبتهای قوه قضائیه داستان بانک مرکزی و بابک زنجانی به کجا میرسد؟
طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی که نخستینبار حدود سه سال پیش مطرح شد، اکنون با الزام قانون بودجه ۱۴۰۴ وارد مرحله جدیتری شده و آنطور که وزیر نفت گفته این طرح تا پایان شهریور ماه اجرایی میشود.
سخنگوی قوه قضاییه اعلام کرد که در حال حاضر هیچیک از صرافیهای رمزارزی کشور مجوز فعالیت ندارند و بر اساس مصوبات هیئت وزیران مبادلات رمزارزی از فعالیتهای پرریسک شناخته شده و دولت نیز ریسک آن را نپذیرفته و آن را ممنوع کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از آغاز ثبتنام تبدیل رایگان خودروهای شخصی بنزینسوز به دوگانهسوز با مدل ۱۳۹۷ به بالا خبر داد و گفت: بیش از ۱۱۰ میلیارد مترمکعب گاز طبیعی فشرده (سیانجی) در حدود ۲۰ سال گذشته در کشور عرضه شده که این معادل صرفهجویی ۱۱۰ میلیارد لیتر بنزین در کشور است.
یکی از شرکتهای خودروسازی داخلی به تازگی در اطلاعیهای به کدال، از حذف الزام حسابهای وکالتی برای ثبتنام خودرو خبر داده است؛ شرطی که از سال ۱۴۰۱ همواره محل انتقاد مصرفکنندگان واقعی و کارشناسان بود. با این حال، هنوز نهادهای ذیربط و تصمیمگیر آن را رسماً تأیید نکردهاند و سرنوشت این تغییر، همچنان در ابهام است.
اکوایران: هیات دولت با اصلاح آییننامه واردات خودرو، تعرفه میانگین را از ۱۰۷ به ۱۰۰درصد کاهش داد. در این میان، تعرفه خودروهای بالای ۲۵۰۰سیسی بهطور قابلتوجهی کاهش و بخش بیشتری از ارز تخصیصی نیز به این گروه اختصاص یافته است. این تغییرات بیانگر تمرکز دولت بر افزایش واردات و کاهش حمایت تعرفهای از خودروسازان داخلی است.